要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

国海证券：速腾聚创(02498)强劲增长势头获认可 首予“增持”评级

香港 – 2024年6月14日 – 国海证券今日发布研究报告，首次覆盖速腾聚创(02498.HK)，给予“增持”评级，目标价为5.5港元。报告指出，速腾聚创作为国内领先的车载激光雷达厂商，凭借其在技术、产品、量产等方面的优势，正处于快速成长阶段，预计今年国内车载激光雷达出货量将达到268万颗，未来有望持续高速增长。

报告要点如下：

• **技术领先：**速腾聚创拥有自主研发的MEMS微镜扫描技术，该技术具有高精度、高可靠性、低成本等优势，在车载激光雷达领域具有广阔的应用前景。
• **产品丰富：**速腾聚创目前已推出多款车载激光雷达产品，覆盖中短距、中长距等不同应用场景，能够满足不同客户的需求。
• **量产能力强：**速腾聚创已建成完善的量产体系，具备大规模生产车载激光雷达的能力。
• **客户资源丰富：**速腾聚创已与多家国内外知名车企及Tier 1供应商建立了合作关系，客户订单充足。

**国海证券预计，速腾聚创将充分受益于智能汽车和自动驾驶的快速发展，未来有望实现业绩的高速增长。**具体而言，预计公司2024年、2025年、2026年营业收入分别为27.18亿元、42.14亿元、60.67亿元，同比增长分别为106%、55%、44%。

**报告还指出，速腾聚创的估值相对较低，具备较高的投资吸引力。**截至2024年6月14日，速腾聚创的市盈率(TTM)为18.8倍，低于同行业可比公司平均市盈率(TTM)35.2倍。

总体而言，国海证券看好速腾聚创的未来发展前景，建议投资者给予“增持”评级。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿对速腾聚创(02498)的基本情况进行了简要介绍。
• 新闻稿详细分析了速腾聚创(02498)的竞争优势，包括技术领先、产品丰富、量产能力强、客户资源丰富等。
• 新闻稿对速腾聚创(02498)的未来发展前景进行了展望，预计公司将充分受益于智能汽车和自动驾驶的快速发展，实现业绩的高速增长。
• 新闻稿指出，速腾聚创(02498)的估值相对较低，具备较高的投资吸引力。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。